ここ最近、少しの時間ずつですがXJRの整備を進めて
いく中で様々な不具合が発生していました。
元々バッテリーが充電も受け付けなくなっていたので
新品に交換して車検を無事に通過したものの、いまいち
セルモーターの動きが鈍く、電流を調べても反応が薄かった
のでモーターの接触不良だと仮定して分解してみました。
ちょうどキャブレターの下にあり、2本のボルトと1本の配線で
繋がっています。
その2つの接続部を外して反対側からコツコツたたくと簡単に
外れます。
モーター自体はこの2本のボルトで構成されております。
ボルトを外すと簡単に分解完了!
コイル部分も結構綺麗です☆
カーボンブラシの粉が溜まっていました(>_<)
ワイヤブラシでごしごし磨きます☆
綺麗になりました!!(^^)/
ということでまた元の状態に戻しセルモーターの清掃完了。
と思いきや・・・
ワッシャーを1枚入れておくのを忘れてまた同じ工程を
繰り返してしまいました。。。”(-“”-)”
その後いろいろ試した結果、これらの不具合の原因は新品の
バッテリーだと安心して充電を一切しなかったことによる
電圧不足でした~!
充電して全てパーフェクトな状態となりました、めでたし?
めでたし・・・( 一一)