宮崎に帰って来てちょうど丸１０年が経ちました。

その間、大小様々な変化がありましたが、一番大きな

変化は高速道路ですね。

私の記憶を辿っていくと、

２００５年　東九州道　延岡⇔延岡南　間開通

２００６年　東九州道　舞野⇔延岡　間開通

２００８年　九州中央道　北方⇔舞野　間開通

２０１０年　東九州道　門川⇔日向　間開通

２０１２年　東九州道　須美江⇔延岡　間開通

２０１３年　東九州道　蒲江⇔北浦　間開通

２０１４年　東九州道　日向⇔都農　間開通

北浦⇔須美江　間開通

２０１５年　東九州道　佐伯⇔蒲江　間開通

このような順序で次々と高速道路が繋がって便利になった

一方で、先に完成していた延岡南⇔門川間が無料区間

ではないために私の自宅近辺は朝夕渋滞起き、通学路

になっている道路を大型車両が頻繁に通行するという

現状があります。

また、平日に延岡南ＩＣから宮崎西までの高速道路料金が

非常に高く、当初の予定よりも利用する人が少ないのが

現実です。

ハード面でのインフラは表向きは完了しましたが、その効果的

利用に対するソフト面ではまだまだ課題が山積みです。

そんな事を思い延岡生活１１年目に突入します！(^^)